اليابان تصنع سيارة هجينة جديدة ببطارية هيدروجين

اليابان تصنع ط³ظٹط§ط±ط© ظ‡ط¬ظٹظ†ط© ط¬ط¯ظٹط¯ط© ط¨ط¨ط·ط§ط±ظٹط© هيدروجين

تويوتا تطور مركبة صديقة للبيئة قادرة على السير 830 كلم متواصلة دون تزويد بطاريتها بالهيدروجين.
ميدل ايست اونلاين
طوكيو – اعلنت مجموعة تصنيع السيارات اليابانية الاولى "تويوتا موتورز" الجمعة تطوير ط³ظٹط§ط±ط© ظ‡ط¬ظٹظ†ط© ط¬ط¯ظٹط¯ط© ط¨ط¨ط·ط§ط±ظٹط© تعمل على الهيدروجين وقادرة على السير 830 كلم متواصلة بلا تعبئة، اي ما يتجاوز ضعفي المسافة التي حققتها النسخة السابقة منها.
واوضحت تويوتا في بيان ان ط³ظٹط§ط±ط© "اف سي اتش في-ادف" تتسع لخمسة اشخاص وحصلت على ترخيص من وزارة النقل اليابانية.
والسيارة مزودة ط¨ط¨ط·ط§ط±ظٹط© كهربائية ب.ل اضافة الى بطارية يغذيها خزان ظ‡ظٹط¯ط±ظˆط¬ظٹظ† عالي الضغط. وهي قادرة على عبور 830 كلم دون توقف، مقابل 330 كلم انجزتها النسخة السابقة "اف سي اتش في" ذات البطارية بالهيدروجين.
وينشط صانعو السيارات اليابانيون وتشجعهم الدولة، في تطوير البطاريات بالمحروقات وهي احدى التكنولوجيات الواعدة في سبيل تقليص التلوث من انبعاثات السيارات.
وجل ما ينبعث من بطاريات الهيدروجين هو الماء. غير ان التسويق الكثيف لهذا النوع من السيارات لم يندرج بعد في جداول الاعمال بسبب غياب البنى التحتية التي تسمح بالتزود بالهيدروجين بسهولة.